第三方评选重视品牌美誉度的企业，两家电动车企业上榜

品牌美誉度，品牌美誉度是品牌力的组成部分之一，它是市场中人们对某一品牌的好感和信任程度，它是现代企业形象塑造的重要组成部分。
　　但要值得注意的是，品牌美誉度并不是我们日常所说的品牌知名度，品牌的知名度企业往往可以通过广告宣传、事件营销、软文撰写等途径来实现，而美誉度反映的则是消费者在综合自己的使用经验和所接触到的多种品牌信息后对品牌价值认定的程度，它不能靠这些来实现，美誉度往往是消费者的心理感受，是形成消费者忠诚度的重要因素。
　　海尔集团
　　海尔品牌，名扬海外，在中国也是家喻户晓。其品牌忠诚度让人为之艳钦。那么，海尔品牌是如何建立起品牌美誉度的呢？
　　海尔初进入市场时，也没有多大的知名度，但是就因为海尔总裁张瑞敏先生喷着怒火砸烂有质量问题的冰箱，振聋发聩的喊出“谁砸海尔的饭碗我就砸他的饭碗”的故事广为流传，这是海尔的质量承诺。
　　55岁的王桂梅老太太花多年的积蓄买的一台海尔空调器刚一出店门就被人骗去，正在王老太太痛不欲生时，海尔集团将一台崭新的海尔空调送到了王老太太家里。这样，海尔集团“真诚到永远”的企业形象在特殊消费情景下得到了强化和升华。这也是海尔电器倡导的“星级服务”的承诺在消费者的身边实实在在的体现出来，才使得海尔获得了许多消费者的亲睐。
　　苹果公司
　　苹果公司在中国可以说是异军突起，迅速占据了中国手机市场的大半天下。那么苹果公司是如何做到的呢？
　　苹果公司用户体验至上，以个人作为目标客户，公司对人们如何使用电脑设备的透彻理解，并完成了开发“酷毙了的产品”的高度承诺。满足消费者的体验需求，不断推出能更好满足消费者体验的产品。即使在产品非常畅销的时候也依然推陈出新。
　　在产品设计中，苹果公司高度关注细节。苹果公司认为，虽然并不是所有用户都关注每一个细节，但从总体来说，关注很小的细节非常重要，人们之所以喜欢苹果产品，这是其中的原因之一。反主流文化是苹果企业文化的另一个重要元素。创新是苹果文化的灵魂。在苹果公司的历史上，似乎从未有过克隆其他公司产品的历史。
　　这些与众不同的魅力点，正是吸引消费者的关键。
　　欧派电动车
　　欧派电动车在电动车行业内知名度随着时间变化在逐步升高，但欧派电动车在提升知名度的同时，其实更注重企业美誉度的程度。
　　欧派电动车的经销商曾经将欧派电动车所有的外包壳全部剥去，只剩下整车车架，让人可以看出欧派电动车所使用的车架材料，稳固结实。再加上在试骑过程中，多人连载，车依旧行驶如常，这使得消费者对欧派电动车所保证的“品质欧派 值得信赖”有了深刻的认识。在2014年台州电动车展会上，欧派电动车的又一举动让消费者印象深刻，他们将一辆电动车的所有细节部分拆分开来展示在消费者的面前，让消费者切切实实的看到了欧派电动车的质量。
　　而在服务方面，欧派电动车设有4500余家售后服务站点，不仅安装24小时服务热线，还建立欧派电动车官方微博，线上线下同时为消费者服务，解决了很多消费者的售后难题。
　　从每个月的数据信息反馈也可以看出，欧派电动车的负面新闻在整个行业内是少之又少，这也证明了消费者对欧派电动车的信任与支持。
　　爱玛电动车
　　爱玛电动车靠邀请周杰伦以及范冰冰作为代言人，迅速打响了知名度。但爱玛电动车并没有满足于仅仅是知名度的提升，积极努力寻求提高美誉度的方法。
　　爱玛作为行业领导者，积极引导行业企业在各方面健康成长、提高企业意识，提倡主动承担企业责任，共同推动电动车行业整体的健康发展，这些均在电动车行业内起到了很好的表率作用，也达到了其品牌宣传的效果。为其品牌美誉度的提升添砖加瓦了不少。
　　特斯拉汽车
　　2013年10月2日，一辆特斯拉 Model S型豪华轿车在美国西雅图南部的公路上发生车祸起火。从录像可以看出汽车前部着火，两侧轮胎火势较大，中间最前部出现几次小型的火球，驾驶舱和汽车后部基本完好。尽管特斯拉Model S型电动车曾在安全碰撞测试中获得美国公路交通安全管理局(NHTSA)的最高分5.4星，但随着视频的广泛传播，再次引发了公众对于电动车安全性的怀疑。
　　尽管受到该事件的冲击，特斯拉公司股票以及声誉受到短期的重挫，但特斯拉成功化解了危机。公司CEO马斯克的及时回应使特斯拉在起火危机中的表现广受称赞，甚至有人将之称为"教科书一般的危机公关案例"。事故发生后，马斯克不但及时联系车主，向公众介绍了事故情况，并且对特斯拉起火事故做出了全面分析和解释。
　　在汽车起火发生的当天，特斯拉全球公关就发布紧急声明，承认着火的车辆是一辆特斯拉Model S，但他们解释该车是在发生重大撞击之后才起火，并非自燃。这份措辞讲究的声明还不忘强调车辆的安全性能:大火仅仅局限在车头的部位，所有迹象都显示火焰没有进入内部驾驶舱。同时特斯拉的警报系统显示车辆故障，很智能地"指引"驾驶员靠边停车并安全撤离，避免了人员伤亡。
　　随后，马斯克引用了相关数据再给公众吃下一颗定心丸。全国的驾驶数据证明了这一点。据统计，全国每年有15万起汽车着火事件，而美国人每年要开3万亿英里。也就说每2000万英里就有一辆车起火，而特斯拉开了1亿英里，才有一起起火事件。这意味着驾驶传统汽油车遭遇起火的概率要5倍于驾驭特斯拉。